P4 倉庫 WMS 供應鏈術語
綜合物流和供應鏈術語 #
QR 圖條碼: 二維條碼基於一組扁平的加密資料行,採用條和空的形式,通常採用矩形或正方形圖案。
3D 條碼: 基於一組加密的浮雕或壓印資料的三維條碼,透過高度變化而不是空格和條之間的對比度(如二維條碼中使用的)來解釋。通常用於無法輕鬆將標籤貼到物品上的環境。
3PL(第三方物流/第三方物流): 使用第三方公司來管理倉庫活動和庫存,包括配送、倉儲和履行服務。
4PL(第四方物流/季度物流): 透過一系列用於倉儲或履行的 3PL,管理與客戶的物流合同,以提供諮詢、技術和物流管理。 4PL 創建 3PL 倉庫網路基礎設施,以最高效率和優化地理分佈來配送貨物和材料。
ABC分析: 根據某些標準(例如銷售額或訂單量)為倉庫庫存中的物品分類分配重要性。
可接受的品質水準(AQL/可接受的品質水準): 在品質保證管理過程中,當考慮一系列連續批次的產品時,AQL將代表品質水準限制,如果不合格,將認為整個批次不合格。
輔助功能: 承運人在始發地和目的地之間提供服務的能力。
附加費用(額外費用): 承運人對某些物流服務的費率,例如:裝貨/卸貨、取貨、送貨或其他相關費用。
累積箱: 用於在傳送到組裝廠之前累積屬於組裝的所有零件的實體位置。
活躍庫存: 活躍倉庫揀貨地點的貨物已準備好履行訂單。
提前出貨通知(ASN/提前出貨通知): 從供應商發送到倉庫管理系統 (WMS) 的文檔,提供有關進貨的詳細資訊。
老化: 根據到期日、收貨日期、到期日或其他標準對發票、訂單、庫存和批次進行分類和排序。老化用於將倉庫的注意力集中在過期和緊急的項目上。
分配: 庫存管理中的分配是指銷售訂單或工作訂單針對特定項目所建立的實際需求。控制映射的術語和實際處理因軟體系統而異。標準分配是特定設施中特定項目的需求總量。標準分配未指定哪些特定單位將分配給特定訂單。公司分配是針對設施內特定單元的分配,例如針對特定位置、批次或序號的分配。固定分配也稱為特定分配、凍結分配、固定承諾、保留、保留庫存。標準分配僅表示有需求,而固定分配則為特定指定訂單保留或持有庫存。
週年紀念日帳單: 年度定期計費日期,與您的初始註冊或收費日期在一年中的同一天確定。
任意數量 (AQ) 費率: 適用於任何尺寸貨件的承運商費用;即使對於大批量發貨,也沒有可用的折扣率。
API(應用程式介面/應用程式介面): 允許應用程式存取來自作業系統、應用程式或其他服務的資料的一組函數和過程。
按訂單組裝: 收到客戶訂單後可組裝產品的生產環境。組裝或精加工生產過程中使用的關鍵零件(散裝、半成品、中間件等)均經過規劃,通常在客戶訂單之前進行庫存。處理收據後,產品組裝就開始了。
ATA: 意思是「實際到達時間」的縮寫,也稱為美國卡車運輸協會。
ATD: 意思是「實際出發時間」的縮寫。
自動識別號碼: 指自動辨識系統。這包括條碼和無線射頻標籤 (RFID) 等技術。
自動導引車系統(AGVS/自動導引車系統): 電腦控制的物料搬運系統,由沿著引導路徑移動的小型車輛(推車)組成。
自動化儲存/檢索系統(AS/RS/自動化儲存/檢索系統): 無人車的高密度貨架儲存系統,可自動在貨架上裝卸產品。
B2B(企業對企業/企業對企業): 縮寫詞,意思是“企業對企業”,指兩個企業之間的交易。
B2C(企業對顧客/企業對消費者): 縮寫詞,意思是“企業對消費者”,指企業與最終消費者之間的交易。
延期交貨訂單: 因最初訂購時缺貨而承諾在有貨時發貨的產品。
捆包(包裝): 一種大的壓縮、捆綁且經常包裹的商品包裝,例如棉花或乾草。
條碼(條碼): 在產品、標籤或其他媒體上印刷或壓印的一系列交替的條和空,代表可以被稱為條碼閱讀器的電子閱讀器讀取的加密訊息。一個流行的例子是零售包裝上使用的 UPC 代碼。
條碼解析: 從單一條碼中提取多個資料值。
條碼(條碼): 一種對資料進行編碼以快速準確讀取並將所述資料轉換為條碼的方法。
基點定價: 一種定價系統,包括來自某個城市或地點的運輸成本,即使裝運並非源自基點。
大量揀選: 從倉庫中揀選訂單的過程,其中多個訂單的所有商品均由單一揀選員揀選。
大量終端通訊: 便攜式批量設備與 PC 之間的連接和資訊傳輸,用於倉庫管理系統整合目的。
最佳實踐: 已被整個社區認可為實現特定目標的最高效或最有效方法的特定流程或流程組。
大數據: 可以透過計算分析來揭示模式、趨勢和關聯的極大數據集。在倉儲中,大數據用於識別可以使您的業務更有利可圖的模式和關聯。
提貨單: 詳細說明貨件中物品的文件,作為貨件承運商向貨件收件人提供的收據。
物料清單(BOM/物料清單): 生產物品所需的材料或組件的清單。多層 BOM 也顯示子組裝體及其組件。其他資訊(例如廢品係數)也可以包含在 BOM 中,用於材料計劃和成本估算。通常稱為 BOM 或簡稱 Bill。
計費時間表: 倉庫向客戶產生發票的節奏。
垃圾箱中心: 比公共倉庫更小的配送設施。
一攬子採購訂單(一般採購訂單): 對材料供應商的長期承諾,根據該承諾將產生短期版本以滿足要求。通常,一攬子訂單僅涵蓋一件具有預定交貨日期的商品。
一攬子利率(全球利率): 固定費率不會根據發送距離而增加。
盲接: 在沒有任何採購訂單或提前出貨通知的情況下將貨物接收到倉庫。
支撐(加固): 將貨物固定在承運人的車輛內,以防止損壞所述貨物。
散雜貨(負載分離): 將合併的貨物分成較小的單獨貨物,以便交付給最終收件者。貨物可以原封不動地運輸,也可以交換給互聯的承運人。
散雜貨: 作為一個單元或包裹運輸的貨物。例如:托盤裝載、箱裝裝載、大型機械、卡車等,並且不保存在貨櫃中。
緩衝庫存(儲備庫存): 預留並儲存的一定數量的貨物,以防止短缺或不可預見的需求。
散裝面積: 大型物品的儲存區域,至少可以透過托盤裝載更有效地處理。
商業智慧(BI/商業智慧): 用於收集、整合、分析和呈現企業資訊以及有關企業的資訊的技術、應用程式和實踐。其目的是支持改進的業務決策。
商業物流: 規劃、實施和控製商品、服務和相關資訊從起源點到消費點的高效且有效的流動和儲存以滿足客戶要求的過程。
業務流程外包(BPO/業務流程外包): 將非必要的內部職能外包給第三方的做法。通常外包的職能包括物流、應付帳款、應收帳款、薪資和人力資源。其他領域可能包括 IT 開發或公司 IT 職能的完整管理。
籠: (1) 用於存放高價值物品的安全、封閉區域 (2) 托盤大小的平台,其側面可以固定到堆高機的叉齒上,人們可以騎在平台上安全地存放在倉庫地板上方的庫存物品。
籠中: 它是指將高價值或敏感產品放置在倉庫內圍欄區域的做法。
郵政: 由承運人運送的貨物和商品。
承運人(運輸商): 用於交付貨物或貨物的公司。
承運人責任: 公共承運人對運輸中的所有滅失、損壞和延誤負責,但由於天災、公敵行為、公共當局行為、托運人行為以及貨物固有性質造成的損失、損壞和延誤除外。
持有成本: 與持有特定數量的庫存相關的成本,用於基於成本的批量大小計算,例如 EOQ。它們主要包括庫存投資成本和與儲存庫存相關的成本。
搬運(貨運): 產品的本地移動(短距離)。
紙箱流動架: 由多條重力流輸送機組成的倉儲架。
案例挑選: 從箱子中取出滿載的每件物品或物品的內包裝(也稱為分箱取貨)。
捕獲重量(可變重量): 與件數相關的可變測量重量,其中每件的重量可能不完全相同,或者相反,相同的總重量可能不等於相同的總件數。
原產地證明: 證明進口貨物原產地的經確認的宣誓書。它通常用於海關和外匯目的。
更改訂單: 採購訂單的正式通知必須以某種方式修改。此變更可能是由於客戶修改日期、訂購數量或規格而導致的。
通路衝突: 當公司供應鏈內的多個管道相互競爭同一業務時,就會出現這種情況。一個例子是零售通路與同一家公司創建的基於網路的通路競爭。
通路夥伴: 供應鏈成員(即製造商、供應商、經銷商等)共同努力製造、分銷和銷售特定產品。
計費重量: 用於確定運費的貨物重量;包括貨物的體積重量和毛重減去貨櫃的皮重。
索賠(索賠): 因貨物遺失、損壞、延遲交貨或收費過高而向承運人收取的費用。
確認: 對於 EDI,一種正式通知,表明發送給貿易夥伴的訊息已到達其預期郵箱或已被訊息接收者檢索。
收貨人(收貨人): 貨物裝運和交付的一方。他們是貨物的收件人。
發貨人(發貨人): 貨物的始發方(托運人),通常是賣方。
消耗品(消耗品): 支援營運所需的材料庫存,但不屬於最終產品的一部分。例如油、紙、清潔劑等。
輸送機(輸送機): 一種物料搬運設備,可將產品或消耗品從一個倉庫區域移動到另一個倉庫區域。滾筒輸送機使用重力,而皮帶輸送機使用馬達。
關鍵庫存: 為了滿足明確的需求,即使很少使用,也必須保留在庫存中的一定數量的商品。
交叉配送(交叉配送): 它是指將產品直接從收貨區轉移到運送區進行配送,而不是暫時存放一段時間的做法。交叉貨物需要所有入庫和出庫運輸活動密切同步。透過消除倉儲、揀貨和揀選作業,您可以大幅降低配送成本。
體積(立方體): 正在使用或可用於運輸或儲存的空間的立方體積。
數據分析: 解釋數字以查找倉庫內特定流程的含義的行為。
缺陷品庫存(DGI/缺陷品庫存): 已退回的物品、因交貨時損壞而有運費索賠待處理的物品,或在倉庫處理過程中以任何方式損壞的物品。
送貨預約: 兩家公司商定的貨物或運輸設備到達選定地點的時間。
交貨確認: 承運人發送的電子訊息,用於確認貨件已成功送達。根據運營商服務,這可能是最終的遞送狀態更新訊息。
滯期費(延誤): 承運人收費以及鐵路貨車和船舶在指定裝卸時間之外滯留時收取的費用。
出貨確認: 倉庫發送的電子訊息,用於確認特定包裹、包裹或貨件已成功離開倉庫。運送確認可能包含包裹的追蹤號碼。
卸貨(卸貨): 減少倉庫中的庫存量。
拆箱(下載): 從卡車運輸集裝箱中卸載貨物。
商店直接送貨(DSD/商店直接送貨): 直接從製造商的工廠或配送中心運送到客戶的零售店的過程,從而繞過客戶的配送中心。
離散揀貨: 訂單揀選流程,揀選員揀選特定訂單的所有商品。
分配: 出庫物流,從生產線末端到最終用戶。與材料(通常是成品或服務零件)從製造商到客戶的移動相關的活動。這些活動包括運輸、倉儲、庫存控制、物料搬運、訂單管理、現場和位置分析、工業包裝、數據處理以及有效管理所需的通訊網路等功能。它包括與物流相關的所有活動,以及將貨物退回製造商。在許多情況下,這種移動是透過一層或多層現場倉庫進行的。將整體系統地劃分為具有鮮明特徵的離散部分。
配送中心(DC/配送中心): 在分發到適當的零售地點之前存放製造或其他倉庫庫存的倉庫設施。
分銷通路: 參與從製造商到最終用戶或消費者的商品和服務流的一個或多個公司或個人。
配送倉庫: 公司從中收集客戶訂單的成品倉庫。
經銷商(經銷商): 不生產自己的產品,而是購買和轉售這些產品的公司。這樣的公司通常會保留成品庫存。同義詞: 批發商。
碼頭大門: 裝卸碼頭上類似車庫的門,允許運輸車輛進入和卸載進出倉庫的貨物。
碼頭收據: 用於在港口碼頭或接受地點接受材料或設備的文件。向海運承運人提供收貨驗證,並向交付承運人提供交貨證明。
碼頭調度: 也稱為碼頭門預約調度,它是使用調度工具或軟體來自動化和管理進出倉庫堆場的接收和運輸貨物的時間表。透過使用碼頭調度,可以維護一個碼頭日曆,顯示所有交貨物流,例如開/關時間、交貨預約以及通過碼頭/堆場大門接受的貨物,從而使貨物的裝卸效率與可能的。
拖運(短程運輸): 汽車承運商提供的收集和運送海運貨櫃或鐵路貨櫃的服務。短途海運經紀人通常會為海運和鐵路承運人處理整箱貨物。
降低: 當設施中的拖車或汽車停放在要裝卸的位置。
墊料(保護材質): 用於保護產品在運送過程中免受損壞的包裝材料。
每個(每個): 複數形式為“eaches”,指倉庫內的單一單元或物品。
電子商務履行: 透過傳統 EDI 技術或透過網際網路在線上開展業務。在傳統意義上的銷售商品中,由於某些軟體程式執行主要的電子商務支援功能(例如產品展示、訂購、運輸、發票和庫存管理),因此可以以電子方式進行銷售。電子商務履行將從線上商店獲取訂單並透過物流將購買的商品交付給最終用戶。
電子資料交換(EDI/電子資料交換): 公司之間以標準格式進行電子資訊的電腦到電腦傳輸。 EDI 傳輸僅包含業務數據,沒有任何附帶的措辭或自由格式的訊息。在倉儲中,這通常是將訂單從網站或入口網站交換到倉庫以處理訂單。
最終項目: 以成品或維修零件出售的產品;受銷售訂單或銷售預測約束的任何項目。
企業資源規劃(ERP/企業資源規劃系統): 一類軟體,用於規劃和管理企業級所需的資源,以接受客戶訂單、發貨、核算以及根據客戶訂單和預測補充所有必要的貨物。通常包括與供應商的電子商務。
EPC(電子產品代碼): 一種電子代碼,被認為是對 UPC 條碼系統的改進。 EPC 是一個 96 位元標籤,其中包含一個稱為全球貿易識別碼 (GTIN) 的數字。與僅提供一組產品特定資訊的 UPC 編號不同,GTIN 為每個產品提供了自己的特定識別號,從而提供了更高的追蹤準確性。
加急: 加快透過常規管道出貨。
設施(設施): 實體工廠、配送中心、服務中心及相關設備。
快速(流程、可及性、空間、效能): 用於描述倉庫最佳佈局以獲得最佳效率的一組原則。確保適當的結構能夠實現高效流動、輕鬆訪問庫存、分配給庫存的空間和移動空間以及性能或空間的適應性。
先進先出(FIFO/先進先出): 在庫存控制和財務會計中,這是指根據先接收和先消耗的方式使用庫存的做法。反義詞:Last In First Out(後進先出)。
流動架: 一種儲存方法,其中產品在貨架的一端呈現給揀選操作,並從另一端補充。
離岸價: 銷售條款,規定誰必須承擔貨物的運輸費用、誰將控制貨物的運輸,或貨物的所有權在何處轉移給買方;它最初的意思是“船上免費”。
前向揀選: 專為高效揀選零件和箱子而設計的存儲區域,通常從儲備存儲中補充,但有時直接從接收中補充。
運費(運費): 通常透過貨櫃將貨物從一個地方運送到另一個地方。
履行: 履行客戶訂單的行為,通常指電子商務。履行包括以下所有流程:訂單管理、揀選、包裝和運輸。
履行服務提供者: 履行服務提供者是代表公司營運的組織,負責接收供應商的庫存交付、儲存庫存並履行客戶訂單。它也可以稱為履行公司、履行公司或 3PL。
滿箱裝載(FCL/滿箱裝載): 當貨物佔滿一個貨櫃時。
整車裝載(FTL/整車裝載): 與滿載貨櫃類似,但指的是整車運輸工具而不是貨櫃。
功能確認(FA/功能確認): 由 EDI 訊息的接收者發送的特定 EDI 交易集 (997),用於確認資料的接收,但不指示接收者的應用程式對該訊息的回應。 FA將透過控制摘要確認訊息包含正確的行數等,但不會報告資料的有效性。
一般命令(執行/一般命令): 海關術語,指承運人到達後五個工作天內未進入的貨物存放在倉庫中,風險和費用由進口商承擔。
GTIN(全球追蹤識別碼/全球追蹤識別碼): 全球唯一的識別號,用於商業物品(貨物或產品)。它用於唯一地標識透過零售和商業分銷管道銷售、交付、儲存和開立發票的商業物品。與僅提供一組產品特定資訊的 UPC 編號不同,GTIN 為每個產品提供了自己的特定識別號,從而提供了更高的追蹤準確性。
商品: 1) 表示動產、商品或物品的通用術語。 2) 為滿足需求而使用的所有材料。 3) 從托運人收到的全部或部分貨物,包括托運人提供的任何設備。
貨物收據: 倉庫在此確認已根據發出的採購訂單從供應商收到產品並將其放入庫存。收到產品後,可以根據裝箱單或 ASN 檢查產品,透過 QA,貼上標籤,然後存放在容器或貨架位置。
毛重: 車輛的總重量和貨物或乘客的裝載量。
持有成本: 與在指定時間內保留商品庫存相關的費用。
混合倉庫: 私人倉庫和公共倉庫結合的倉庫。您將主要為單一客戶存放產品,但當有額外空間可用時,您會將儲存空間出租給其他客戶。
冰屋: 航空運輸中使用的托盤和貨櫃;冰屋形狀適合窄體飛機內壁的輪廓。
導入(導入): 產品從一個國家轉移到另一個國家。
入境物流: 從供應商和供應商到生產流程或儲存設施的材料管理。
無限容量調度: 完全忽略產能限制並純粹根據需求安排的製造計劃系統。 MRP 是無限容量調度系統的一個例子。它要求計劃人員根據產能檢查生產計劃並做出相應調整。
存貨: 存放在倉庫中、可出售給客戶的產品及其數量。
庫存成本: 持有貨物的成本通常以存貨價值的百分比表示;包括資本、儲存、稅金、保險、折舊和報廢成本。
庫存管理: 能夠在任何給定時間核算和管理倉庫中可用的所有產品和貨物。
庫存主文件: 由 WMS 維護的文件,包含倉庫中存放的每個項目的總數和存放位置。與庫位主文件配合使用,控制物料運輸作業。
發票(發票): 顯示已售或已出貨貨物以及每項貨物金額的詳細報表。發票由賣方準備,作為買方付款的文件。
項目(文章): 任何獨特製造或購買的零件、材料、中間體、組件或產品。
商品編號: 分配給項目的識別號碼。也稱為部件號、SKU 編號或 SKU。
準時制(JIT/JUSTO IN TIME): 一種庫存控制系統,透過協調需求和供應,使所需材料及時到達以供使用,從而控制裝配和製造工廠中的材料流動。一種庫存減少策略,為生產線提供及時交付的產品。它由汽車行業開發,指的是以更小、更頻繁的批次運輸貨物。
標籤(標籤): 條碼標籤可應用於托盤運送和單一紙箱。每個標籤都包含有關貨物的原產地、目的地和內容的資訊。附加資訊通常包括採購訂單號碼和承運人代碼 (SCAC)。
提貨(裝載): 用運輸車輛運輸的貨物。
後進先出: 在庫存控制和財務會計中,這是指根據最後收到並首先消耗的庫存來使用庫存的做法。這在庫存管理中的用途有限,並且主要是一種成本核算方法。反義詞:先進先出。
最後一哩路: 商業交付的最後階段,承運人負責最終交付給客戶。
主要物流提供者(LLP/主要物流提供者): 安排其他第三方物流合作夥伴將物流職能外包的組織。
交貨時間: 從下訂單到收到訂單之間所花費的總時間。它包括訂單傳輸、訂單處理、訂單準備和運輸所需的時間。
小於貨櫃裝載: 當貨物沒有完全佔據一個貨櫃時。當多個托運人的貨物佔用一個貨櫃時,每個托運人的貨物被視為拼箱。
零擔卡車裝載(LTL/Less-THAN-TRUCKLOAD): 使用碼頭和中繼點網路整合和運輸較小貨物(少於整車貨物)的運輸公司。
線: 訂單中共用相同 SKU 或 UPC 編號的產品。
行項目: 由責任公司指派給產品的特定且唯一的識別碼。
裝貨碼頭: 也稱為裝貨區,是倉庫或其他建築物中卡車或其他車輛裝卸物料的區域。
後勤: 一個廣泛的術語,涵蓋與貨物或資源從一個地點儲存或運送到另一個地點時的規劃、實施或控制相關的任何事情。
物流中心: 供應鏈中執行物流活動的位置,通常包括庫存和倉儲。
物流資料交換(LDI/物流資料交換): 以電子方式傳輸物流資訊的電腦化系統。
地段(地段): 可以隔離的生產運作或批次。
批量大小: 將多個小訂單合併為較大訂單以進行 MRP。
顯現: 包含有關裝運中運輸的每個訂單的資訊的文件。
市場定位倉庫: 倉庫旨在補充客戶的庫存品種,並透過相對較短的短途本地交付,從庫存來源點提供最大的入庫運輸整合經濟。
材質(材質): 用於生產另一種產品的任何資源。
材料處理: 產品和材料在採購和裝運之間的實體處理。
可移動單元: 可以在某個位置之間移動或存放的唯一可識別貨物(即紙箱、托盤、拖車等)。
淨重: 未包裝且位於任何容器之外的商品的總重量。
全通路履行: 多通路履行描述了倉庫如何透過多種管道接受和履行訂單,包括但不限於 ERP、購物車整合、手動訂購等。
訂單(訂單): 客戶交易中包含的所有產品。
出境物流: 該過程涉及產品從生產線末端到最終用戶的移動和儲存。
間接費用(間接成本): 與設施和管理相關的間接成本透過製造報告流程應用於製成品成本。
包裝: 準備運輸貨櫃的過程。
包裝清單: 包含有關每個訂單中每個產品 ID 的倉庫位置資訊的文件。它允許領取訂單的人快速找到他們正在尋找的物品,而無需廣泛搜索所有包裹。它也依行項目確認貨物的實際裝運。
托盤(托盤): 將特定貨物的紙箱或箱子堆疊並分組在一起,然後作為一組運輸或移動的平台。托盤可以由木材或複合材料製成。
托盤進/托盤出(PIPO/托盤進/托盤出): 完整托盤的接收、儲存和運輸,以與接收時相同的狀態發送。
托盤揀選: 從托盤中檢索整個托盤的紙箱或紙箱層(也稱為單位負載揀選)。
無紙化倉庫: 不依賴手動或模擬流程來操作其倉庫,而是使用倉庫管理系統等軟體來記錄和操作倉庫的所有功能的倉庫。
包裹運輸: 小包裹的重量通常低於 150 磅,通常由 UPS 和 FedEx 等供應商處理並交付給最終收件人。
實體庫存: 在單一事件中盤點倉庫或工廠中所有庫存的過程。也稱為逐牆庫存。
實物供應: 原材料從供應源到製造工廠的移動和儲存。
取貨/包裝(取貨/包裝): 立即挑選並包裝到運輸貨櫃。
選票/選票說明: 倉庫中使用的指令,列出處理單一訂單時應挑選的產品及其數量。
採摘: 涉及從儲存區域取出產品以完成客戶訂單的操作。
選擇清單: 必須從庫存中挑選以滿足訂單的商品清單;通常由 WMS 創建,以創建最有效的取貨路線。
選擇順序: 提取物品時在倉庫內移動的位置順序。
件採摘: 檢索物品的單一單元(或「每個」),其中拾取的每件都是最終客戶的發行單元(也稱為分箱揀選)。
計劃訂單接收: MRP 和 DRP 系統中使用的術語,描述必須收到計劃訂單以滿足淨需求的日期。
計劃訂單發布: MRP 和 DRP 系統中使用的術語,描述必須下達計劃訂單以滿足交貨時間的日期。它本質上是計劃訂單接收日期與交貨時間的偏移。
POS(出貨點/銷售點): 縮寫詞,意思是「運輸點」或「銷售點」。
預付運費: 運費由托運人在商品交付託運時向承運人支付,如果商品未到達預定目的地,則該運費不可退還。
私人倉儲: 在由單一公司或製造商擁有和經營的倉庫中存放貨物或材料。
購買(收購): 採購計畫、採購、庫存控制、交通、收貨、進場檢驗、報廢作業等業務功能。同義詞:購物。
產品(產品): 已經生產或正在生產的商品。
產品特點: 定義產品特徵的所有元素,例如尺寸、形狀、重量等。
產品描述: 供消費者使用的公司產品的描述。
產品編號: 一種無需使用完整描述即可識別產品的方法。對於每種類型的文檔,這些可能有所不同,因此必須捕獲它們並與使用它們的文檔相關聯。然後,它們必須在上下文中相互關聯(也稱為 SKU、代碼或商品編號或其他類似名稱)。
交貨證明(POD/交貨證明): 承運人提供的信息,其中包含貨件簽收人姓名、交貨時間和日期以及與貨件交付相關的其他信息。 POD 有時也指在發貨前列印材料的過程(按需列印)。
公共倉庫: 存放來自多個獨立公司的貨物或材料的倉庫空間,同時以收費或合約形式提供各種服務,通常由第三方物流 (3PL) 公司擁有。
公共倉庫收據: 公共倉庫經理簽發的基本文件,作為公司向倉庫經理交付的貨物的收據。收據可以是可流通的或不可流通的。
採購訂單(PO/採購訂單): 採購訂單是買方發送給供應商要求商品訂單的文件。採購訂單通常會列出物品的類型、數量和商定的價格。
上架(存放): 將收到的訂單從接收位置移至最終儲存區域,並記錄其放置的儲存位置的移動和標識。
QR 圖碼: 快速回應 (QR) 碼是一種可掃描的代碼,由多個黑白方塊組成,可讓相機或智慧型手機讀取它並將使用者帶到儲存的 URL 或其他資訊。
品質保證/品質保證: 一項計劃的計劃,規定可以對購買的貨物進行檢查和/或測試,以便確定是否符合規格。
隔離: 將物品從可供使用或銷售的狀態中刪除,直到完成所有必需的品質測試並獲得合格證明。
排隊時間: 處理前庫存放置的時間。
射頻(RF/射頻): 一種無線通訊形式,允許使用者透過電磁能波將資訊從掃描器傳輸到電腦。當與條碼系統結合識別庫存物品時,射頻系統可以立即傳輸數據,從而即時更新庫存記錄。
無線射頻識別(RFID/無線射頻識別): 使用RFID標籤和標籤閱讀器等射頻技術來識別物體。物件幾乎可以包括任何實體實體,例如設備、庫存託盤,甚至單一產品單元。
隨機位置儲存: 在倉庫中,一種儲存技術,其中接收的材料儲存在任何可用空間中,而不是確定的特定邏輯標準。
購物價格(價格比較): 比較多個承運商的運費以找到最佳運輸解決方案的流程。
原料(RM/原料): 可以透過製造或加工轉化為新的有用產品的原材料或加工材料。
即時的: 業務應用程式中資料發生時的處理,與儲存資料以供稍後輸入(批次)不同。
接收: 該過程涉及實際接收貨物、檢查貨物的準確性並識別任何損壞、確定庫存的儲存位置、將其運送到該位置以及完成接收報告。
接收碼頭: 實際實際收到從承運商購買的物料的配送中心的位置。
定期計費: 在特定時間間隔(每月、每雙月、每年等)發生的自動計費費用。
再訂購等級: 需要重新訂購物料的庫存水準(通常是提前期需求加上安全庫存減去任何訂單庫存)。
補貨: 涉及將庫存從輔助儲存區域移動到固定儲存位置的過程。這也可以指在配送中心之間或從供應商轉移庫存以滿足客戶需求的過程。
資訊請求(RFI/資訊請求): 用於在正式 RFQ/RFP 流程之前請求有關供應商、產品和服務資訊的文件。
提案請求(RFP/提案請求): 提供有關製造商的需求和要求的資訊的文件。建立此文件是為了向潛在供應商徵求建議。例如,電腦製造商可以使用 RFP 向第三方物流服務提供者徵求建議。
預留儲存: 用於存放全托盤裝載尺寸的材料的區域,從該區域執行前向揀選。
退貨處理: 將貨物從客戶退回給製造商所涉及的流程。產品可能因性能問題或僅因為客戶不喜歡該產品而被退回。
逆向物流: 物流的一個專業部分,專注於產品和資源在銷售後以及交付給客戶後的移動和管理。包括用於維修和/或信用的產品退貨。
再倉儲: 將物品移動到不同儲存地點以提高搬運效率的過程。
銷售訂單: 用於批准、追蹤和處理出境客戶發貨的文件。
安全電子交易(設定/安全電子交易): 在電子商務中,保證透過互聯網進行的金融交易安全的系統。
序號: 為識別單一零件而分配的唯一編號,類似零件絕不會重複。序號通常由製造商應用,但也可能由分銷商或批發商在其他地方應用。
服務收費: 針對某項服務所收取的額外費用。
船運: 將貨物或材料從一個目的地運送到另一個目的地。
購物車: 線上商店功能可將使用者考慮購買的所有商品整合到一個訂單中。在倉儲中,購物車與 EDI 集成,可將單一訂單中的貨物直接運送到倉庫,而無需在商店和倉庫之間建立中介。
同步揀選: 區域揀選變化,其中訂單的物品在每個區域同時揀選然後合併,從而可以最大限度地減少訂單所需的總揀選時間(如果每個班次有多個波次,這非常有用)。
開槽(開槽): 倉庫貨位定義為產品在倉庫設施內的放置。其目標是透過優化產品放置和平衡工作量來提高揀選效率並降低倉庫搬運成本。
小包裹運輸: 也稱為小包運輸,是指重量小於 150 磅的貨物或包裹的運輸。這些較小的包裹可以使用不到卡車的貨運量或透過當地快遞公司(例如 UPS 或 FedEx)運輸。
分批交付: 採購訂單上訂購較大數量以確保較低價格,但分較小數量並分多個日期交貨的方法,以控制庫存投資、節省倉儲空間等。
分期: 在需要材料之前從庫存中提取訂單材料。通常採取此措施來識別短缺情況,但可能會導致庫存可用性和準確性方面的問題增加。
庫存(庫存): 組織在需要之前儲存的所有貨物和材料。
庫存單位(SKU/庫存單位): 具有獨特的形式、組裝和功能組合的單元類別(即庫存的獨特組件)。
儲存計費: 在倉庫內存放特定時間內的貨物或材料所產生的費用。
儲存成本: 與實體儲存庫存相關的成本。這將包括專用於庫存的實體空間的成本,以及用於存放庫存的儲存設備(貨架、機架)的成本。
儲存位置: 倉庫中可識別的位置,分配了唯一的位址,用於存放單個物品,其中該位置的容量對應於該位置中可以存放的物品的最大單位數。
供應鏈: (1) 從未加工的原料開始,到最終客戶使用成品,供應鏈將許多公司連接在一起。 (2)從原料的取得到成品交付給最終使用者的物流過程中的物質和資訊的交換。所有供應商、服務提供者和客戶都是供應鏈中的環節。
供應鏈管理(SCM/供應鏈管理): 供應鏈管理涵蓋所有涉及尋源和採購、轉換以及所有物流管理活動的活動的規劃和管理。重要的是,它還包括與通路合作夥伴的協調和協作,通路合作夥伴可以是供應商、中間商、第三方服務提供者和客戶。供應鏈管理的核心是整合公司內部和跨公司的供應和需求管理。供應鏈管理是一個綜合功能,主要負責將公司內部和跨公司的重要業務功能和業務流程連接成一個有凝聚力的高效能業務模式。它包括上述所有物流管理活動以及製造運營,並透過行銷、銷售、產品設計、財務和資訊技術推動流程和活動的協調。 — 由供應鏈管理專業人士委員會 (CSCMP) 定義。
供應倉庫: 儲存原材料的倉庫。來自不同供應商的貨物在倉庫中被收集、分類、組織或排序,以組裝工廠訂單。
第三方倉儲: 商品賣方將倉儲功能外包。
追蹤: 接收時分配的庫存限定符提供了額外的庫存粒度層。例如批號、序號、到岸成本和有效期限。
交易: 一次完成的傳輸,例如透過 EDI 網路傳輸發票。類似於資料處理中該術語的使用,其中事務可以是查詢或一系列更新和業務事務。此定義對於必須解釋發票和其他文件的 EDI 服務業者非常重要。
運輸管理系統(TMS): 供應鏈管理系統,旨在提供最佳化的多模式運輸管理以及相關活動,包括運輸單位管理、勞動力規劃和建設、透過入境運輸、出境、公司內部、文件管理(特別是在涉及國際運輸時)的運輸調度)和第三方物流管理。 TMS 系統通常與倉庫的 WMS 整合。
統一產品代碼(UPC/通用產品代碼): 零售業使用的標準產品編號和編碼系統。 UPC 代碼由統一代碼委員會管理。它們可以識別製造商和商品,並且幾乎包含在所有零售包裝中。
單位(單位): 單一實體物品或產品。另請參見“eaches”和“widgets”。
單位負載: 專案的單一單元或經過排列或約束的多個單元,以便可以將它們作為單一實體進行管理並保持其完整性。
計量單位(UOM/計量單位): 管理物料數量的單位,例如磅、每件、12 箱、20 包或 144 箱。例如,產品可以裝箱購買、存放在盒子中並以單獨的單位發行。
UPC(通用產品代碼): 北美零售商品的標準條碼。
唯一包裹識別碼(UPI/唯一包裹識別碼): 分配給特定包裹的一系列字符,允許承運人在整個交付過程中對其進行追蹤。
速度(速度): 產品通過倉庫的移動速率。
供應商管理庫存(VMI/供應商管理庫存): 零售商讓供應商負責確定訂單規模和時間的做法,通常基於收到的零售庫存和 POS 數據。其目標是提高零售庫存週轉率並減少缺貨。
能見度: 能夠存取或查看與物流和供應鏈相關的相關數據或信息,無論數據存在於鏈中的哪個點。
倉庫: 貨物或材料的儲存場所。主要倉庫活動包括產品接收、儲存、運輸和訂單揀選。
倉儲: 貨物的儲存(維護)。
倉庫管理系統(WMS/倉庫管理系統): 此軟體解決方案可追蹤所有倉庫操作,包括收貨、入庫、揀選、運輸和庫存。它還包括射頻通訊支持,允許系統和倉庫人員之間進行即時資料傳輸。良好的 WMS 將透過自動化倉庫流程來最大限度地利用空間並最大限度地減少物料搬運。
區域選擇: 訂單揀選過程,其中不同的揀選員從指定的特定儲存區域中揀選訂單中的物品,以便組裝以供以後運輸。
區域批次揀選(按區域和批次進行揀選): 區域揀選和批量揀選的組合,其中多個揀選員揀選多個訂單的部分。